VORWIEGEND VERWENDETES HOLZ: Fichte

PROJEKTDETAILS: Neubau, Brücke/Steg

KURZBESCHREIBUNG:
Projektbeschrieb

Zwei parallel verlaufende Bogenträger aus Brettschichtholz bilden das Haupttragwerk. Die als Rippenplatte ausgebildete Fahrbahnplatte liegt mittels Querträgern in Stahl auf dem Bogen auf. In den Rampenbereichen bildet eine Strebenreihe ein weiteres Auflager für die Fahrbahnplatte. Die Holzwerkstoffplatte der Fahrbahnplatte dient als Unterkonstruktion des Gussasphaltes, wirkt als Zugband für die abtreibenden Lasten und die Kräfte infolge der geneigten Streben.

Zudem übernimmt die HWS-Platte die Funktion der seitlichen Stabilisierung. Zwischen den Bogen ist zusätzlich eine stabilisierende Stahlkonstruktion angeordnet, um mögliche Lasten eines Anpralls in die Fundamente zu leiten.

Für die Montage der Brücke musste die Albisstrasse gesperrt werden. Dies war nur nachts denkbar. Die Brücke wurde daher soweit möglich im Werk vorgefertigt und in nur einer Nacht eingebaut.